Moins de particules fines en Chine

Baumot, dont les actionnaires sont majoritairement des investisseurs américains, réalise
90 % de son chiffre d’affaires à l’étranger. Les principaux débouchés de cette société qui
produit des systèmes de filtres à particules sont les USA, l’Allemagne, l’Italie et, depuis
2009, le Danemark, qui vient d’adapter un règlement sur la protection de l’air. L’entreprise
a été contactée l’été passé par un consultant allemand qui recherchait un nouveau fournisseur
de filtres à particules pour le deuxième constructeur chinois de bus et camions.
Après plusieurs mois de tractation, Baumot a remporté le marché.
Mais, faisons un bref retour en arrière: Baumot a mandaté l’Osec pour obtenir une analyse
de ses chances et de ses risques et une recherche de fournisseurs. L’Osec a travaillé
en coordination avec le Swiss Business Hub de Pékin qui a fait appel à un spécialiste externe
pour les questions techniques et juridiques. A l’issue du mandat, Roger Kavena,
membre de la direction de Baumot, était en mesure de signer une déclaration d’intention
puis de s’envoler pour la Chine à l’automne 2009 pour effectuer un test en vue de clarifier
les solutions de rétrofit. Selon lui, le projet pose d’innombrables défis eu égard à la mauvaise
qualité du diesel en Chine. Le plan B, qui a sa faveur, consiste à créer une jointventure
avec le constructeur chinois sous le nom de Baumot. Le but de la nouvelle entité
serait d’agir non seulement comme équipementier, mais aussi et surtout comme producteur,
avec ses propres forces de recherche-développement pour cibler l’ensemble des
marchés chinois et indiens des filtres à particules diesel.
 

En Chine, la qualité du diesel est inférieure à
celle que nous avons ici; c’est presque du brut.
Espérons que l’Etat y remédiera bientôt.

Roger Kavena, Baumot

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Osec Success Story Baumot (727 Ko)