Schweizer Stecker für russische Bahnen

Die Geroldswiler möchten an der Bahnerneuerung in Russland teilhaben. Ein von der Osec vermittelter Partner unterstützt mit seinen Kontakten und seinem Knowhow.

Nach einem erfolglosen Projekt zum Markteintritt vor 10 Jahren nimmt Gimota jetzt mithilfe
von der Osec einen neuen Anlauf. Gimota mit Sitz in Geroldswil ist spezialisiert auf die
Lieferung von Steckern für den Einsatz in Eisenbahnfahrzeugen, so etwa Rund- oder
Datenstecker. Der Zeitpunkt für einen russischen Markteintritt scheint für das zu 70 % im
Export tätige Familienunternehmen nun günstiger zu sein als damals: Die russische
Regierung setzt stark auf die Bahn. Die Erneuerung ist in Fahrt, sowohl was die grossen
Land- und die Punkt-Punkt-Verbindungen als auch den S-Bahn-Bereich anbelangt.
Als Swissrail-Mitglied ist Gimota auch Osec-Mitglied. So kontaktierte Inhaber und
Geschäftsleiter Roger Schoch den Osec-Berater Marc Buser. Buser vermittelte zunächst
ein Informationsgespräch mit Mathias Stöhr, Verkaufsleiter von Stadler Rail für Russland,
und sodann den Kontakt zu Urs-Peter Wepfer, einem Russlandspezialisten der United
Machinery AG. Wepfer und sein Partner in Russland erstellten für Gimota eine
Marktanalyse und planten eine Prospektionsreise. Im Frühling konnte Schoch Vertreter
der russischen Transmashholding sowie weitere Zughersteller treffen. «Das Interesse an
unseren Produkten ist gross und das Potenzial auch», sagt Schoch. Auch Russlandkenner
Wepfer stimmen die Gespräche zuversichtlich. Denkbar – und in naher Zukunft
realistisch – dürften Retrofit-Projekte sein, Projekte also, in denen es um die Erneuerung
von bereits im Einsatz stehenden Zügen geht. «Wichtig ist jetzt die Zertifizierung aller
unserer Produkte, ohne die in Russland nichts läuft», so Schoch.
 

Sobald wir für Gimota die Zertifikate und alle
weiteren Planungsinstrumente haben, können
wir direkt in Moskau den Verkauf stärken.

Urs-Peter Wepfer, VR-Präsident, United Machinery AG, Experte aus dem PoE

Unterlagen zum Download 

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